Chtěl jsem opatřit kapotu motoru na Octavii 1 plynovými vzpěrami, tak jako je to zvykem u zadních dveří. Stále mně není jasné, proč to výrobci vozidel nemontují standardně už ve fabrice. Pak jsem na internetu našel, že se nejedná o nějakou mnou vymyšlenou novinku a vzpěry už dávno fungují a má je již namontované mnoho lidí. (Takže jsem Ameriku neobjevil :-)Sháněl jsem všemi vychvalované vzpěry zn. Milotec, které se však na mého "veterána" už nedají se sehnat, ale navíc byly za nekřesťanské peníze (okolo 1800,-Kč).Už jsem to chtěl vzdát a pak jsem se dopátral vzpěr od německé firmy (několikanásobně levnější), které je však potřeba mírně upravit (v některých případech), aby pasovaly. Do toho se mi moc nechělo, ale nakonec jsem to risknul a vzpěry koupil. Malou úpravu pánviček kloubků jsem musel provést, ale k mé spokojenosti vzpěry fungují perfektně a vypadají ještě lépe. Zatím jsou nové a teprve až čas ukáže jak dlouho vydrží.

Chtěl jsem opatřit kapotu motoru na Octavii 1 plynovými vzpěrami, tak jako je to zvykem u zadních dveří. Stále mně není jasné, proč to výrobci vozidel nemontují standardně už ve fabrice. Pak jsem na internetu našel, že se nejedná o nějakou mnou vymyšlenou novinku a vzpěry už dávno fungují a má je již namontované mnoho lidí. (Takže jsem Ameriku neobjevil :-)Sháněl jsem všemi vychvalované vzpěry zn. Milotec, které se však na mého "veterána" už nedají se sehnat, ale navíc byly za nekřesťanské peníze (okolo 1800,-Kč).Už jsem to chtěl vzdát a pak jsem se dopátral vzpěr od německé firmy (několikanásobně levnější), které je však potřeba mírně upravit (v některých případech), aby pasovaly. Do toho se mi moc nechělo, ale nakonec jsem to risknul a vzpěry koupil. Malou úpravu pánviček kloubků jsem musel provést, ale k mé spokojenosti vzpěry fungují perfektně a vypadají ještě lépe. Zatím jsou nové a teprve až čas ukáže jak dlouho vydrží.