Sada nahrazuje tovární tlakový regulační ventil, který je umístěn na straně odvětrávání klikové skříně. Staré připojení se odpojí a znovu nainstaluje pomocí krycí desky, adaptéru PCV a silikonových hadic. Přesměruje plyny přes hlavu válců a vrací je zpět do okruhu u zadního ventilu. Připojení k sacímu mostu je uzavřeno, aby se zabránilo ztrátě plnicího tlaku. Součástí dodávky je také těsnicí kroužek, přídržná spona, vakuová vsuvka a zaslepovací šrouby.

Přes přípojky se závitem NPT lze připojit Oil Catch tank a tlakoměr turba.

Pasuje na:
Audi A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSi quattro, 03/12 - 11/12, s výkonem 188kW
Audi A3, S3 (8P) 2.0 TFSi, 04 - 12, s výkonem 147kW, 188kW, 195kW
Audi A4 (8E/B7) 2.0 TFSi, 04 - 09, s výkonem 125kW, 147kW, 162kW
Audi A6 (4F/C6) 2.0 TFSi, 05 - 11, s výkonem 125kW
Audi TT, TTS (8J) 2.0 TFSi, 06 - 14, s výkonem 147kW, 195kW, 200kW
Seat Altea (5P) 2.0 TFSi, 06 - 09, s výkonem 147kW
Seat Exeo (3R) 2.0 TFSi, 09 - 13, s výkonem 147kW
Seat Leon vč. Cupra (1P) 2.0 TFSi, 05 - 12, s výkonem 136kW, 147kW, 177kW, 195kW
Seat Toledo (1P) 2.0 TFSi, 05 - 09, s výkonem 147kW
Škoda Octavia RS (1Z) 2.0 TFSi, 05 - 13, s výkonem 147kW
VW Eos (1F) 2.0 TFSi, 06 - 15, s výkonem 147kW
VW Golf V GTi (1K) 2.0 TFSi, 04 - 09, s výkonem 147kW, 169kW
VW Golf VI GTi (5K) 2.0 TFSi, 09 - 13, s výkonem 173kW, 188kW, 195kW, 199kW
VW Jetta III (1K) 2.0 TFSi, 05 - 10, s výkonem 147kW
VW Passat (3C/B6) 2.0 TFSi, 05 - 10, s výkonem 147kW
VW Polo WRC (6R/6C) 2.0 TFSi, 13 - 14, s výkonem 162kW
VW Scirocco R (13) 2.0 TFSi, 09 - 17, s výkonem 195kW, 206kW