APLIKACE

Pro moderní převodovky a diferenciály, které jsou vysoce namáhány závodním a jiným extrémně náročným použitím, vyžadující špičkový, plně syntetický olej specifikace GL4 / GL5.

Vhodný pro synchronní, bezsynchronní i sekvenční převodovky a hypoidní diferenciály včetně samosvorných.

Používán v rally speciálech kategorií WRC, R5, R2, S2000, produkčních vozech apod. V nejvýkonnějších automobilech pro drifty, závody do vrchu, na okruzích a ve speciálech pro závody typu Dakar.

UŽIVATELSKÉ VÝHODY

• Výborné řazení i za studena díky vynikajícím vlastnostem oleje v chladném stavu.
• Okamžitý nástup mazání od startu závodu.
• Vynikající oxidační stabilita a špičková teplotní odolnost – výdrž a stálost olejového filmu při extrémních teplotách vznikajících při dlouhotrvajícím závodním zatížení.
• Použití nanočástic extrémně zvyšuje zátěžovou kapacitu oleje, tj. snižuje tření a provozní teplotu oleje, čímž jsou i výrazně lépe ochráněny vysoce namáhané komponenty převodového ústrojí.
• Znatelně snížené tření, teplota a opotřebení minimalizuje ztráty výkonu.
• Osvědčené řešení pro problémové aplikace ve vysoce výkonných závodních automobilech.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

VÝKONOVÝ PROFIL

Použité technologie zajišťují splnění požadavků
API GL4, API GL5, API MT-1, MIL-PRF-2105E
ZF-TE-ML-02B, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited Slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B, ZF-TE-ML-19C, ZF-TE-ML-21B

CHARAKTERISTIKA

SAE viskozita: 75w90
Hustota při 15°C: 0.856
Kinematická viskozita při 100°C: 14.1cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 86.3cSt
Viskozitní index: 169