Mercedes Benz

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sls Amg Roadster s motory 6.2 (197.477), 6.2 GT (197.478) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Vito Dualiner s motory 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705), 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705), 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705), 119 CDI (447.701, 447.703, 447.705), 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1550 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-55 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz A-class sedan s motory A 160 d (177.102), A 180 (177.184), A 180 d (177.103), A 180 d (177.110), A 200 (177.187), A 200 4-matic (177.188), A 200 d (177.112), A 200 d 4-matic (177.113), A 220 (177.144), A 220 4-matic (177.145), A 220 d (177.114), A 250 (177.146), A 250 4-matic (177.147) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1130 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy určená pro montáž s originálními tlumiči pro vůz Mercedes-Benz AMG GT (C190).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 63 AMG (204.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-30 mm na přední nápravě a 5-20 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz S-CLASS s motory 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043), 500 SE, SEL (140.050, 140.051), 600 SE, SEL (140.056, 140.057), S 420, S 420 (140.042), S 500 (140.050, 140.051), S 600 (140.056, 140.057) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1340 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz SLK s motory 200 (170.435), 200 Kompressor (170.444), 200 Kompressor (170.445), 230 (170.449), 230 Kompressor (170.447), 230 Kompressor (170.449), 32 AMG Kompressor (170.466), 320 (170.465) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 905 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class s motory E 180 (212.040), E 200 (212.034), E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006), E 200 CGI (212.048, 212.148), E 220 CDI, E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002), E 250 (212.036), E 250 (212.052), E 250 CDI / BlueTEC (212.004), E 250 CGI (212.047, 212.147), E 300 (212.055), E 350 (212.059), E 350 CDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Viano s motory 3.5 (639.811, 639.813, 639.815), CDI 2.0 (639.811, 639.813, 639.815), CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815), CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1550 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Vito / Mixto Box s motory 110 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 113 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 116 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 122 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 126 (639.601, 639.603, 639.605) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1550 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 20-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 250 (204.347), C 350 (204.357) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 986 - 1040 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 10-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 200 CGI (204.348), C 250 (204.347), C 350 (204.357) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 986 - 1040 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-30 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.