Mercedes Benz

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz A-class sedan s motory A 160 d (177.102), A 180 (177.184), A 180 d (177.103), A 180 d (177.110), A 200 (177.187), A 200 4-matic (177.188), A 200 d (177.112), A 200 d 4-matic (177.113), A 220 (177.144), A 220 4-matic (177.145), A 220 d (177.114), A 250 (177.146), A 250 4-matic (177.147) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1130 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz A-class s motory AMG A 35 4-matic (177.051), AMG A 45 4-matic+ (177.053), AMG A 45 S 4-matic+ (177.054) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz A-class s motory A 160 (177.082), A 160 d (177.002), A 180 (177.084), A 180 d (177.003), A 180 d (177.010), A 200 (177.087), A 200 d (177.012), A 220 (177.044), A 220 d (177.014), A 250 (177.046) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1120 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz A-class s motory A 250 e (177.086) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 45-65 mm na přední nápravě a 45-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz SL s motory 280 SL (107.042), 300 SL (107.041), 350 SL (107.043), 380 SL (107.045), 420 SL (107.047), 450 SL (107.044), 500 SL (107.046), 560 SL, 560 SL (107.048) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1055 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 63 AMG (204.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm na přední nápravě a 0-20 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Gla-class s motory AMG GLA 45 4-matic (156.952), GLA 45 AMG 4-matic (156.952) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1140 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-25 mm na přední nápravě a 0-20 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Cls Shooting Brake s motory CLS 220 BlueTEC / d (218.901), CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904), CLS 260 (218.936), CLS 350 BlueTEC / d (218.926), CLS 350 CDI / d (218.923), CLS 400 (218.961), CLS 400 (218.965), CLS 500 (218.973) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1101 - 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class Convertible s motory C 180 (205.440), C 180 (205.476), C 200 (205.442), C 200 (205.480), C 200 d (205.401), C 200 EQ Boost (205.477), C 220 d (205.404), C 220 d (205.414), C 250 (205.445), C 250 d (205.408), C 300 (205.448), C 300 (205.483), C 300 d (205.418), C 300 EQ Boost (205.483) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1130 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-45 mm na přední nápravě a 15-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 160 (205.244), C 160 (205.275), C 180 (205.240), C 180 (205.276), C 180 BlueTEC / d (205.236), C 180 d (205.200), C 200 (205.242), C 200 (205.280), C 200 BlueTEC / d (205.237), C 200 d (205.201), C 200 d (205.207), C 200 d (205.211), C 220 BlueTEC / d (205.204), C 220 d (205.214), C 250 (205.245), C 250 BlueTEC / d (205.208), C 300 (205.248), C 300 (205.283), C 300 d (205.218) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1130 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-70 mm na přední nápravě a 30-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz AMG GT s motory GT (190.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 930 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Slc s motory AMG SLC 43 (172.466) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 945 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.