Typ 4F (od 2004 do 2011)

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 s motory 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.4, 2.4 quattro, 2.7 TDI, 2.8 FSI, 2.8 FSI quattro, 3.0, 3.0 quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 s motory RS6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1410 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-25 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 avant s motory 2.7 TDI, 2.7 TDI quattro, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 4.2 FSI quattro, 4.2 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1241 - 1305 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 s motory 2.7 TDI, 2.7 TDI quattro, 3.0, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro, 4.2 FSI quattro, 4.2 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1241 - 1305 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 avant s motory 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.4, 2.4 quattro, 2.7 TDI, 2.8 FSI, 2.8 FSI quattro, 3.0, 3.0 quattro, 3.0 TDI, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 avant s motory RS6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1410 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-25 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 avant s motory RS6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1410 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-25 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 avant s motory RS6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1410 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-25 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 s motory S6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1350 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-40 mm na přední nápravě a 0-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 avant s motory S6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1350 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-40 mm na přední nápravě a 0-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.