Audi

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT Roadster s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 45 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm, 20-50 mm na přední nápravě a 10-35 mm, 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT Roadster s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.0 TTS TFSI QUATTRO, 2.5 RS quattro, 45 TFSI quattro, TTS ROADSTER a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm, 15-35 mm, 20-50 mm na přední nápravě a 10-35 mm, 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT Roadster s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.0 TTS TFSI QUATTRO, 2.5 RS quattro, 45 TFSI quattro, TTS ROADSTER a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm, 15-35 mm, 20-50 mm na přední nápravě a 10-35 mm, 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 40 TFSI, 45 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1025 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory 1.6 TDI quattro, 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 s motory 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 45 TFSI quattro, TTS Coupe quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory RS3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 sportback s motory 1.4 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI Mild Hybrid, 3.0 TDI, 30 TDI Mild Hybrid, 35 TDI, 35 TDI Mild Hybrid, 35 TFSI, 35 TFSI Mild Hybrid, 40 TDI, 40 TFSI, 40 TFSI Mild Hybrid, 45 TFSI, 45 TFSI Mild Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI Mild Hybrid quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI quattro, 50 TDI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1135 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI Mild Hybrid quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1135 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 1.4 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI Mild Hybrid, 3.0 TDI, 30 TDI, 30 TDI Mild Hybrid, 35 TDI, 35 TDI Mild Hybrid, 35 TFSI Mild Hybrid, 40 TDI, 40 TFSI, 40 TFSI Mild Hybrid, 45 TFSI, 45 TFSI Mild Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.