KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 s motory 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Jaguar F-type Convertible s motory 2.0 i4, 2.0 Ti4, 3.0, 3.0 S, 3.0 SCV6, 3.0 SCV6 S, 400, 5.0 R, 5.0 S, 5.0 SCV8 P450, 5.0 SCV8 R, 5.0 SCV8 S, 5.0 SCV8 SVR, 5.0 SVR, SCV6 400 SPORT a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-30 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 Convertible s motory 3.4 Carrera, 3.4 Carrera 4, 3.6 Carrera, 3.8 Carrera 4S, 3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3.8 Carrera S, 3.8 Carrera S / GTS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.4 Carrera, 3.4 Carrera 4, 3.8 Carrera 4S, 3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3.8 Carrera S, 3.8 Carrera S / GTS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.4 Carrera, 3.4 Carrera 4, 3.6 Carrera, 3.8 Carrera 4S, 3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3.8 Carrera S, 3.8 Carrera S / GTS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 Targa s motory 3.4 Carrera 4, 3.8 Carrera 4S, 3.8 Carrera 4S / 4 GTS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 6 s motory 630 i, 635 d, 645 Ci, 650 Ci, 650 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 7 s motory 730 d, 730 i, Li, 730 Ld, 735 i, 735 i, Li, 740 d, 740 i, Li, 745 d, 745 i, 745 i, Li, 750 i, 750 i, Li, 760 i, 760 i, LI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1295 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class Convertible s motory C 180 (205.440), C 180 (205.476), C 200 (205.442), C 200 (205.480), C 200 d (205.401), C 200 EQ Boost (205.477), C 220 d (205.404), C 220 d (205.414), C 250 (205.445), C 250 d (205.408), C 300 (205.448), C 300 (205.483), C 300 d (205.418), C 300 EQ Boost (205.483) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1130 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-45 mm na přední nápravě a 15-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 160 (205.244), C 160 (205.275), C 180 (205.240), C 180 (205.276), C 180 BlueTEC / d (205.236), C 180 d (205.200), C 200 (205.242), C 200 (205.280), C 200 BlueTEC / d (205.237), C 200 d (205.201), C 200 d (205.207), C 200 d (205.211), C 220 BlueTEC / d (205.204), C 220 d (205.214), C 250 (205.245), C 250 BlueTEC / d (205.208), C 300 (205.248), C 300 (205.283), C 300 d (205.218) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1130 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-70 mm na přední nápravě a 30-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 45 TFSI quattro, TTS Coupe quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Smart Fortwo Coupe s motory 0.9 (453.344, 453.353), 0.9 Brabus (453.362), 1.0 (453.341), 1.0 (453.342, 453.343) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 520 kg, do 535 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm, 5-30 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.