KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q4 Sportback s motory 45 e-tron quattro, 50 e-tron quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen ID.4 s motory GTX, Pro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Enyaq IV Coupe s motory 80X 4x4, RS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Enyaq IV Suv s motory 50, 60, 80 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H s motory 1.2 (L48), 1.3 CDTI (L48), 1.4 (L48), 1.6 (L48), 1.6 Turbo (L48), 1.7 CDTI (L48), 1.8 (L48), 1.9 CDTI (L48), 1.9 CDTI 16V (L48), 2.0 Turbo (L48) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H kombi s motory 1.3 CDTI (L35), 1.4 (L35), 1.6 (L35), 1.6 Turbo (L35), 1.7 CDTI (L35), 1.8 (L35), 1.9 CDTI (L35), 1.9 CDTI 16V (L35), 2.0 Turbo (L35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Megane III Coupe s motory 2.0 R.S., 2.0 TCe (DZ1N) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1102 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ferrari Testarossa 05/1984-12/1991 s motory 5.0 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 790 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 10-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro, 45 TFSI quattro, TTS Coupe quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-35 mm, 20-40 mm, 30-50 mm na přední nápravě a 15-35 mm, 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 s čtyřcestně nastavitelnou tuhostí určený pro vůz Audi R8 s motory 5.2 FSI, 5.2 FSI quattro, 5.2 FSI RWS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 960 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-25 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti odděleně pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity ve směru roztažení v 13 krocích a ve směru stlačení v 13 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Coupe s motory 200 CE (124.040), 200 CE (124.041), 220 CE (124.042), 230 CE (124.043), 230 CE Cat (124.043), 300 CE, 300 CE (124.050), 300 CE-24 (124.051), 320 CE (124.052) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.6 GT3, 3.8 GT3, 3.8 GT3 RS, 4.0 GT3 RS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 825 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm na přední nápravě a 0-20 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.