řada 3

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze BMW Řada 3 touring s motory 316 d, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i, 330 d, 330 i, 335 i, 340 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 914 - 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 Coupe s motory M3 3.0, M3 3.2 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 Coupe s motory 316 Ci, 318 Ci, 320 Cd, 320 Ci, 323 Ci, 323 i, 325 Ci, 325 i, 328 Ci, 330 Cd, 330 Ci a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW Řada 3 coupe s motory 318 i, 318 is, 320 i, 325 i, 325 is a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 900 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 s motory 316 i, 318 i, 320 i, 325 i, 325 td a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 900 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 Cabrio s motory M3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 990 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 Coupe s motory M3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 s motory M3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 s motory M3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze BMW řada 3 s motory 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 323 i, 325 i, 328 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze BMW řada 3 Touring s motory 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 323 i, 325 i, 328 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 s motory M3, M3 Competition, M3 CS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 990 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-40 mm, 20-40 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě.