Insignia

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 1.4 (35), 1.6 (35), 1.6 CDTi (35), 1.6 SIDI (35), 1.6 Turbo (35), 1.8 (35), 2.0 BiTurbo CDTI (35), 2.0 CDTI (35), 2.0 Turbo (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A s motory 1.4 (68), 1.6 (68), 1.6 CDTi (68), 1.6 SIDI (68), 1.6 Turbo (68), 1.8 (68), 2.0 Biturbo CDTI (68), 2.0 CDTI (68), 2.0 Turbo (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A sedan s motory 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 1.4 (35), 1.6 (35), 1.6 CDTi (35), 1.6 SIDI (35), 1.6 Turbo (35), 1.8 (35), 2.0 BiTurbo CDTI (35), 2.0 CDTI (35), 2.0 Turbo (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35), 2.0 CDTI 4x4 (35), 2.0 Turbo 4x4 (35), 2.8 V6 Turbo 4x4 (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A sedan s motory 1.4 (69), 1.6 (69), 1.6 CDTi (69), 1.6 SIDI (69), 1.6 Turbo (69), 1.8 (69), 2.0 Biturbo CDTI (69), 2.0 CDTI (69), 2.0 Turbo (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A sedan s motory 1.4 (69), 1.6 (69), 1.6 CDTi (69), 1.6 SIDI (69), 1.6 Turbo (69), 1.8 (69), 2.0 Biturbo CDTI (69), 2.0 CDTI (69), 2.0 Turbo (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A s motory 1.4 (68), 1.6 (68), 1.6 CDTi (68), 1.6 SIDI (68), 1.6 Turbo (68), 1.8 (68), 2.0 Biturbo CDTI (68), 2.0 CDTI (68), 2.0 Turbo (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A sedan s motory 1.4 (69), 1.6 (69), 1.6 CDTi (69), 1.6 SIDI (69), 1.6 Turbo (69), 1.8 (69), 2.0 Biturbo CDTI (69), 2.0 CDTI (69), 2.0 Turbo (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A sedan s motory 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A sedan s motory 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.