Mercedes Benz

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class Convertible s motory E 200 (207.434), E 200 CGI (207.448), E 250 (207.436), E 250 CGI (207.447), E 350 (207.356), E 350 (207.456), E 550 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sls Amg s motory 6.2 (197.377), 6.2 GT, 6.3 (197.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 180 CDI (204.000), C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 220 CDI (204.002), C 220 CDI (204.008), C 230 (204.052), C 250 CDI (204.003), C 280 (204.054), C 300 (204.054), C 300 (204.055), C 350 (204.056), C 350 (204.057), C 350 CDI (204.023), C 350 CDI (204.025) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 976 - 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class coupe s motory E 200 (207.334), E 200 CGI (207.348), E 220 CDI, E 220 CDI (207.302), E 220 CDI / d (207.302, 207.301), E 250 (207.336), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304), E 250 CGI (207.347), E 300 (207.355), E 350 (207.356) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz A-class s motory A 160 (176.041), A 160 CDI / d (176.011), A 180 (176.042), A 180 CDI (176.000), A 180 CDI (176.007), A 180 CDI / d (176.012), A 200 (176.043), A 200 CDI (176.001), A 200 CDI / d (176.008), A 220 CDI (176.003), A 220 d (176.003), A 250 (176.044), A 250 (176.050) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Cla Coupe s motory AMG CLA 45 4-matic (117.352), CLA 45 AMG 4-matic (117.352) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1140 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 63 AMG (204.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm na přední nápravě a 0-20 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Gla-class s motory AMG GLA 45 4-matic (156.952), GLA 45 AMG 4-matic (156.952) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1140 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-25 mm na přední nápravě a 0-20 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy určená pro montáž s originálními tlumiči pro vůz Mercedes-Benz AMG GT (C190).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Box s motory 314 CDI All-wheel Drive (907.633, 907.635, 907.637), 316 CDI All-wheel Drive (907.633, 907.635, 907.637), 319 CDI All-wheel Drive (907.633, 907.635, 907.637) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 2000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Tourer Bus s motory 314 CDI All-wheel Drive (907.733), 316 CDI All-wheel Drive (907.733), 319 CDI All-wheel Drive (907.733) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 2000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 124 Coupe s motory 200 CE (124.040), 200 CE (124.041), 220 CE (124.042), 230 CE (124.043), 230 CE Cat (124.043), 300 CE, 300 CE (124.050), 300 CE-24 (124.051), 320 CE (124.052) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.