Mercedes Benz

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 124 Saloon s motory 400 E 4.2 (124.034) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz E-class s motory E 420 (124.034) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Vito Bus s motory 110 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 113 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 116 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 126 (639.701, 639.703, 639.705) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1550 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Vito Bus s motory 110 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 113 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 116 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 126 (639.701, 639.703, 639.705) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1550 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 20-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 180 CGI (204.031), C 180 CGI (204.049), C 180 Kompressor (204.044, 204.045), C 180 Kompressor (204.046), C 200, C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 200 CGI (204.048), C 200 Kompressor (204.041), C 220 CDI (204.002), C 230 (204.052), C 250 CDI (204.003), C 250 CGI (204.047) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 180 (204.331), C 180 (204.349) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 985 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 10-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 200 CGI (204.348), C 220 CDI (204.302), C 250 CDI (204.303) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1041 - 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 10-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 63 AMG (204.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-30 mm na přední nápravě a 5-20 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 63 AMG (204.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 180 CGI (204.031), C 180 CGI (204.049), C 180 Kompressor (204.044, 204.045), C 180 Kompressor (204.046), C 200, C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 200 CGI (204.048), C 200 Kompressor (204.041), C 230 (204.052), C 250 CGI (204.047) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 180 (204.331), C 180 (204.349) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 985 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-30 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 180 CDI (204.000), C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 220 CDI (204.002), C 220 CDI (204.008), C 230 (204.052), C 280 (204.054), C 300 (204.054), C 300 (204.055), C 350 (204.056), C 350 (204.057) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 976 - 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.