KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 Convertible s motory 3.8 Turbo, 3.8 Turbo S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.8 Turbo, 3.8 Turbo S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.8 Turbo, 3.8 Turbo S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 160 (205.044), C 160 (205.075), C 180 (205.040), C 180 (205.040, 205.140), C 180 (205.076), C 180 BlueTEC / d (205.036), C 180 d (205.000), C 200, C 200 (205.080), C 200 BlueTEC / d (205.037), C 200 d (205.001), C 200 d (205.007), C 200 d (205.011), C 220 BlueTEC, C 220 BlueTEC / d (205.003), C 220 d (205.014), C 250 (205.045), C 250 BlueTEC / d (205.008, 205.006), C 300 (205.048), C 300 (205.083) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory AMG C 63 (205.386), AMG C 63 S (205.387) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-35 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 sportback s motory 1.4 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI Mild Hybrid, 3.0 TDI, 30 TDI Mild Hybrid, 35 TDI, 35 TDI Mild Hybrid, 35 TFSI, 35 TFSI Mild Hybrid, 40 TDI, 40 TFSI, 40 TFSI Mild Hybrid, 45 TFSI, 45 TFSI Mild Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI Mild Hybrid quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI quattro, 50 TDI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1135 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI Mild Hybrid quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1135 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 1.4 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI Mild Hybrid, 3.0 TDI, 30 TDI, 30 TDI Mild Hybrid, 35 TDI, 35 TDI Mild Hybrid, 35 TFSI Mild Hybrid, 40 TDI, 40 TFSI, 40 TFSI Mild Hybrid, 45 TFSI, 45 TFSI Mild Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI Mild Hybrid quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI Mild Hybrid quattro, 45 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1135 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 sportback s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI Mild Hybrid quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI Mild Hybrid quattro, 40 TFSI quattro, 45 TFSI Mild Hybrid quattro, 50 TDI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1140 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz G-class s motory G 270 CDI (463.322, 463.323), G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245), G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343), G 350 CDI, G 350 CDI (463.306), G 400 CDI (463.332, 463.333), G 500 (463.222, 463.236), G 500 (463.222, 463.236, 463.237, 463.242), G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241), G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241,..., G 55 AMG (463.243, 463.246), G 55 AMG (463.270, 463.271) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 2200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).