PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 80 s motory 1.6, 1.6 E, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.3 E, 2.6, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 911 - 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 45-80 mm na přední nápravě a 45-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 80 Avant s motory 1.6 E, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.3 E, 2.6, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 911 - 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 45-80 mm na přední nápravě a 45-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 80 s motory 1.8 E quattro, 1.8 quattro, 1.8 S quattro, 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.0 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 80 s motory 1.6, 2.3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 951 - 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 40-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1220 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 45-85 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi R8 s motory 4.2 FSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm na přední nápravě a 0-25 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Cabriolet s motory 1.8, 1.9 TDI, 2.0 16V, 2.0 E, 2.3 E, 2.6, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 951 - 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 40-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 80 s motory 1.6, 1.6 E, 1.9 TD, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.3 E, 2.6, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 911 - 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 45-80 mm na přední nápravě a 45-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Coupe s motory 2.0, 2.0 16 V, 2.0 20 V, 2.2, 2.3, 2.6, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 951 - 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 40-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Coupe s motory 1.8, 2.0, 2.0 20 V, 2.2, 2.3, 2.3 20V a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 40-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Megane III Coupe s motory 1.2 TCe (DZ16, DZ28), 1.2 TCe (DZ2B, DZ11), 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V), 1.5 dCi, 1.5 dCi (DZ09, DZ0D, DZ1F, DZ1G), 1.5 dCi (DZ0A), 1.5 dCi (DZ0B), 1.5 dCi (DZ0C, DZ1A), 1.6 16V (DZ0H), 1.6 16V (DZ0U, DZ1B, DZ1H), 1.6 dCi (DZ00), 1.9 dCi (DZ0N, DZ0J, DZ1J, DZ1K), 2.0 CVT (DZ0G, DZ1E), 2.0 dCi, 2.0 dCi (DZ0L), 2.0 dCi (DZ0Y), 2.0 TCe, 2.0 TCe (DZ0K), 2.0 TCe 220 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1110 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Megane III Hatchback s motory 1.2 TCe (BZ16, BZ28), 1.2 TCe (BZ2B, BZ11), 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V), 1.5 dCi, 1.5 dCi (BZ09, BZ0D, BZ1W), 1.5 dCi (BZ0C), 1.5 dCi (BZ1G, BZ1W, BZ0R), 1.5 DCI (BZ29), 1.6 16V, 1.6 16V (BZ0H), 1.6 16V (BZ0H, BZ1R), 1.6 16V (BZ1B, BZ1H), 1.6 dCi (BZ00, BZ12), 1.9 dCi (BZ0N, BZ0J), 2.0, 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P), 2.0 dCi, 2.0 dCi (BZ0L), 2.0 dCi (BZ0Y), 2.0 TCe, 2.0 TCe (BZ0K), 2.0 TCe 220 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1110 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.