APLIKACE

Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velkých výkonech za ultra nízkého tření s minimálními ztrátami výkonu. Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0l a vyšším používané na okruzích, v rally, vytrvalostních závodech apod.<

UŽIVATELSKÉ VÝHODY - Aditivace nanočásticemi poskytuje

• Výrazné snížení tření.
• Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu.
• Nižší produkci tepla.
• Vyšší výkon a kroutící moment.
• Vyšší spolehlivost motoru.
• Vylepšenou energetickou účinnost.

   

• Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu.
• 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu.
• Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech.
• Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje.
• CFS 10w60 NT+ je sestaven pro benzínové i naftové motory používané v nejnáročnějších podmínkách, jako rally a vytrvalostní závody. Rovněž vhodný pro track-days a další výkonné aplikace.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

VÝKONOVÝ PROFIL

Pro výjimečnou ochranu motoru při extrémních zátěžích.
Přesahuje kritéria norem API SM, CF a ACEA A3/B4.
Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok.
Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125°C, krátkodobě i 150°C.

CHARAKTERISTIKA

SAE viskozita: 10w60
Hustota při 15°C: 0.870
Kinematická viskozita při 100°C: 23.3 cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 161 cSt
Viskozitní index: 175
Bod skápnutí: -42°C
Bod vzplanutí: 226°C
Viskozita při studeném startu -25°C (CCS): 7, 000cP
HTHS: 5.85 mPa.s
TBN: 10.1 mg KOH/gm