KW

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini Cooper D s motory Cooper D a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini Cooper s motory Cooper a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 935 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini Cooper s motory Cooper a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini One s motory One a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 870 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 d ed, 320 i, 323 i, 325 d, 325 i, 328 i, 330 d, 330 i, 335 d, 335 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW Z3 coupe s motory M, M 3.2 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 850 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 s motory 318 d, 320 d, 320 i, 325 i, 328 i, 330 d, 330 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 911 - 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Cabrio s motory 318 Ci, 325 Ci, 330 Ci a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 s motory 316 i, 318 i, 318 is, 318 tds, 320 i, 323 i, 323 i 2.5, 325 i, 325 td, 325 tds, 328 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 890 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 316 i, 318 i, 318 tds, 320 i, 323 i, 325 tds, 328 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 890 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Compact s motory 316 ti, 318 td, 318 ti, 320 td, 325 ti a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 935 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo 146 s motory 1.4 i.e. (930.B3), 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A), 1.6 16V T.S. (930.B2C), 1.6 i.e. (930.B2), 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C), 1.7 i.e. 16V (930.B1), 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A), 2.0 16V (930.B5), 2.0 16V T.S. (930.B5) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 45 mm na zadní nápravě.