Výškově a tuhostně stavitelný podvozek H&R DCS představuje špičkovou závodní technologii přenesenou do běžného provozu. V podvozku H&R DCS se setkává perfektně sladěná kombinace jízdních vlastností, snížení a komfortu.

Podvozek H&R DCS umožňuje kromě plynulého snížení výšky také oddělené nastavení tuhosti ve směru stlačení a odskoku pro individualizovaný zážitek z jízdy. Výsledkem je nejen zvýšení stability a bezpečnosti, ale také skvělý výkon podvozku v běžném provozu i při sportovní jízdě. Špičkové komponenty a tlumiče v nerezovém obalu nebo tuhé pružiny omezují naklápění vozu při rychlých změnách zatížení, zatáčení, akceleraci a brzdění. To vede nejen ke kratší brzdné dráze, ale poskytuje mnohem větší jistotu během jízdy.

Tlumení komprese a odskoku lze nastavit samostatně a nezávisle na sobě. To umožňuje přesné nastavení tlumičů individuálním preferencím jízdního chování. Bez ohledu na to, zda se mění hmotnost vozidla, použití různých pneumatik nebo upravené tuhosti vozidla, např. se sportovními stabilizátory H&R. Cílené úpravy jako zvýšení tuhosti v kompresi zlepšuje přilnavost pneumatik, zpřesňuje ovladatelnost v zatáčkách a snižuje nežádoucí náklony při rozjezdu.

H&R DCS je ideální volbou pro sportovně orientované řidiče a fanoušky tuningu, kteří požadují ty nejvyšší standardy v jízních vlastnostech i zpracování.

Nastavení tuhosti v odskoku probíhá otočným voličem v 16 oddělených krocích (citelné kliknutí), zatímco tuhost ve směru stlačení je nastavitelná pomocí 12 odělených kroků. Výsledkem nastavení je pevná a jistá podpora karoserie při maximálním možném zachování jízdního komfortu.

Nastavení výšky probíhá zcela plynule v plném rozsahu trapézoidního závitu na těle tlumiče. Pro bezproblémové použití na vozech továrně vybavených elektronickými tlumiči, jsou v balení přibaleny deaktivační moduly. Ty zajistí, že po instalaci vůz nehlásí žádnou závadu a nejsou omezeny další systémy související s volbou jízdních režimů.